Septiembre de 2026 deja un mercado de caravaning a dos velocidades. Según los datos de la Asociación Española de la Industria y Comercio del Caravaning (ASEICAR), se matricularon 331 autocaravanas y campers nuevos, un 5,4 % menos que en septiembre de 2025 (350). Las caravanas nuevas, en cambio, pasan de 55 a 92 matriculaciones, una subida cercana al 67 %. Y la segunda mano sigue fuerte: 2.117 operaciones de autocaravanas y campers usados, un 11 % más que hace un año.

Las cifras del mes, segmento a segmento

  • Autocaravanas nuevas: 172 unidades frente a 188, un 8,5 % menos. Es el principal retroceso del mes.
  • Campers nuevas: 159 frente a 162, un 1,8 % menos. Dentro del segmento, las campers grandes suben de 102 a 105 (+2,9 %) y las urban van bajan de 60 a 54 (−10 %).
  • Caravanas nuevas: 92 frente a 55, 37 unidades más que en septiembre de 2025.
  • Autocaravanas y campers de ocasión: 2.117 operaciones frente a 1.908 (+11 %).
  • Caravanas de ocasión: 585 frente a 643 (−9 %).
  • Destino de las nuevas: las de alquiler bajan de 34 a 28 y las de particulares, de 316 a 303.

Qué leemos en estos datos

La caída de las autocaravanas nuevas es moderada y llega después de meses de crecimiento, así que un solo mes no cambia la tendencia del año. Lo interesante es la explicación que da ASEICAR: relaciona el retroceso con el aumento de autocaravanas que llegan de otros países europeos ya matriculadas fuera de España. La asociación advierte de los riesgos de algunos de esos vehículos antiguos importados, como problemas con la documentación, elementos no homologados o deficiencias de seguridad.

El otro dato que llama la atención es el de las caravanas nuevas, que siguen creciendo con fuerza, mientras que las de segunda mano retroceden. Al revés que en autocaravanas y campers, donde es la ocasión la que tira del mercado. Y en el mundo camper se confirma la separación entre la camper grande, que sube, y la urban van, más pequeña, que sigue a la baja.

Recomendaciones si estás pensando en comprar

  • Si buscas una autocaravana de importación, revisa a fondo la documentación y la homologación de los elementos antes de pagar, siguiendo la advertencia de ASEICAR sobre los vehículos antiguos traídos de otros países.
  • El mercado de ocasión de autocaravanas y campers está muy activo: compara varias unidades en los anuncios de autocaravanas de segunda mano y de campers de segunda mano antes de decidirte.
  • En caravanas, la oferta usada se ha movido menos este septiembre. Echa un vistazo a las caravanas de segunda mano si prefieres no pagar el precio de una nueva.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas autocaravanas y campers nuevas se matricularon en septiembre de 2026?

331 unidades según ASEICAR: 172 autocaravanas y 159 campers. Es un 5,4 % menos que en septiembre de 2025, cuando se matricularon 350.

¿Cuánto crecieron las caravanas nuevas?

Pasaron de 55 matriculaciones en septiembre de 2025 a 92 en septiembre de 2026, una subida cercana al 67 %.

¿Cómo va el mercado de segunda mano?

Las operaciones de autocaravanas y campers usados subieron un 11 %, hasta 2.117. Las de caravanas usadas bajaron un 9 %, hasta 585.

¿Por qué bajan las autocaravanas nuevas?

ASEICAR lo relaciona con el aumento de autocaravanas importadas de otros países europeos que ya estaban matriculadas fuera de España.

Fuente: Autocaravanas.es, 8 de octubre de 2026, con datos de ASEICAR.