La preparadora holandesa Vantrack, especializada en conversiones de vehículos comerciales, ha presentado una propuesta poco habitual: transformar el Kia PV5, la furgoneta eléctrica compacta de la marca coreana, en una autocaravana capaz de alojar hasta cuatro personas. El kit, valorado en unos 65.000 euros, combina una cama interior, una tienda de techo y una cocina extraíble, y se posiciona como una alternativa más pequeña y eléctrica frente a las conversiones tradicionales sobre furgones de mayor tamaño.

En el interior, dos personas duermen en un colchón hinchable de aproximadamente 1300 x 1900 mm. Las otras dos se instalan en la tienda de techo incluida, con una cama de unos dos metros de longitud a la que se accede mediante una claraboya de grandes dimensiones abierta sobre la zona de descanso. Los colchones hinchables permiten liberar espacio cuando no se usan, guardándose bajo la plataforma de la cama, que también hace de estantería para el equipaje y mantiene una zona de carga disponible debajo.

La cocina compacta se desliza hacia el exterior de la furgoneta y puede utilizarse bajo la puerta trasera o alejada del vehículo. Incluye una placa de inducción de un fuego, encimera, fregadero y un depósito de agua de 11 litros con grifo portátil. Vantrack prevé además ofrecer un frigorífico de compresor de 18 litros, una bandeja de carga deslizante y un compartimento trasero con 195 litros de capacidad.

Qué supone para el aficionado a los vehículos de recreo

Para el aficionado a las caravanas y autocaravanas, esta conversión abre una vía poco explorada hasta ahora: la de las camperizaciones eléctricas sobre furgonetas compactas, un segmento que hasta la fecha ha estado dominado casi en exclusiva por el Volkswagen ID. Buzz. Según Bart van Riel, fundador de Vantrack, la mayoría de conversiones de este formato siguen partiendo de una Volkswagen, por lo que el Kia PV5 surge como una alternativa eléctrica creíble gracias a sus dimensiones compactas, su disponibilidad en versiones de pasajeros y de carga, y una arquitectura pensada para adaptaciones profesionales.

Con 4695 mm de longitud y 2995 mm de distancia entre ejes, el PV5 mantiene unas dimensiones adecuadas para el uso urbano, algo que interesa a quienes buscan un vehículo de recreo manejable en ciudad y no solo en carretera. La versión de pasajeros puede alcanzar 412 km de autonomía WLTP con la batería de 71,2 kWh y admite carga rápida de 10 a 80% en unos 30 minutos, cifras que ayudan a hacer más viable su uso en escapadas cortas, aunque quedan lejos de la autonomía habitual de una autocaravana diésel de tamaño similar.

Implicaciones prácticas para el comprador

De momento se trata de una conversión de nicho, con un precio de partida de unos 65.000 euros que la sitúa en la gama alta de las campers compactas, y sin que se haya confirmado su comercialización en España. Aun así, la propuesta anticipa una tendencia que probablemente veremos crecer en los próximos años: la electrificación de las camperizaciones sobre furgonetas pequeñas, un nicho que hasta ahora apenas contaba con alternativas al ID. Buzz.

  • Quien busque hoy una camper eléctrica de segunda mano tendrá que esperar a que este tipo de conversiones lleguen al mercado de ocasión, algo que no sucederá a corto plazo dado lo reciente del lanzamiento.
  • Para quienes prefieren opciones ya disponibles y con recorrido probado, el mercado de campers de segunda mano sigue siendo la vía más accesible y con mayor variedad de precios.
  • Quienes valoren más espacio o prefieran motorizaciones convencionales pueden consultar el listado de autocaravanas de segunda mano o el de caravanas de segunda mano, con opciones ya asentadas en el mercado.

Preguntas frecuentes

¿Qué es la conversión de Vantrack sobre el Kia PV5?

Es un kit de camperización desarrollado por la preparadora holandesa Vantrack que transforma el Kia PV5, una furgoneta eléctrica compacta, en una autocaravana para cuatro ocupantes, con cama interior hinchable, tienda de techo y cocina extraíble.

¿Cuánto cuesta esta autocaravana eléctrica?

El precio anunciado ronda los 65.000 euros, una cifra que la sitúa como una alternativa más compacta y eléctrica frente a las conversiones tradicionales sobre furgones de mayor tamaño.

¿Está disponible esta conversión en España?

El artículo original no confirma su comercialización en España. Mientras tanto, quienes busquen una camper o autocaravana disponible pueden consultar el listado general de anuncios de BuscaTuCaravana.com.

Fuente original: Turbo.pt.