Hymer amplía su gama de autocaravanas perfiladas con la GT-S, construida sobre el Mercedes-Benz Sprinter. La familia tiene dos distribuciones, la GT-S 600 de 7,09 metros y la GT-S 685 de 7,39 metros, con precios de partida en España de 105.500 y 106.500 euros según el configurador oficial de la marca. Para el mercado español hay además una Edición Especial Mediterráneo con equipamiento adicional.

Qué ofrece la Hymer GT-S 600

La GT-S 600 mide 7,09 metros de largo, 2,29 de ancho y 2,98 de alto, con 3.500 kg de masa máxima autorizada, el límite que permite conducirla con el carné B. La altura interior es de 2,04 metros y, en la configuración facilitada por Hymer, tiene cuatro plazas homologadas para viajar y entre dos y cinco para dormir según la distribución.

La base es el Sprinter 315 CDI de 150 CV con cambio automático 9G-TRONIC y tracción delantera. Entre sus sistemas de asistencia figuran el asistente de frenado activo, el mantenimiento de carril, control de distancia DISTRONIC PLUS, reconocimiento de señales, asistente de viento lateral, cámara trasera y el sistema multimedia MBUX con pantalla de 10,25 pulgadas.

Estos son los datos principales de la vivienda:

  • Salón delantero con asientos enfrentados.
  • Cama abatible delantera de hasta 188 x 130/105 cm y camas individuales traseras de hasta 209 x 83 cm, según configuración.
  • Cocina con frigorífico de compresor de 136 litros, cajones anchos y fregadero profundo con tabla de cortar.
  • Baño con inodoro giratorio de cassette extraíble.
  • Calefacción diésel de aire de 6 kW, boiler de 10 litros y depósitos de agua limpia y residual aislados y calefactados.
  • Electricidad: batería de litio (LFP) de 80 Ah, booster de carga de hasta 70 A, cuatro enchufes de 230 V y seis USB.
  • Aislamiento PUAL de 41 mm en el suelo y 34 mm en paredes y techo; garaje trasero con capacidad de hasta 350 kg, respetando las cargas por eje.

Qué supone para quien busca una perfilada

La GT-S se sitúa en la parte alta del segmento de perfiladas: más de 105.000 euros de partida, mecánica Mercedes con cambio automático, batería de litio de serie y control de funciones del vehículo desde el móvil con Hymer Connect. Quien compare con otras perfiladas de algo más de 7 metros debe fijarse en lo que ya viene de serie y en lo que habría que pagar aparte.

La Edición Especial Mediterráneo añade, según la información de la marca, elementos como el sistema de batería de litio, panel solar, toldo y televisión, entre otros. Es una configuración pensada para el mercado español que evita tener que ir sumando opciones una a una.

Implicaciones prácticas antes de decidir

  • Precio real: los 105.500 y 106.500 euros son precios recomendados de partida; el importe final depende de la configuración y el equipamiento elegidos.
  • Plazas: comprueba en la ficha técnica de la unidad concreta cuántas plazas homologadas para viajar y cuántas camas tiene, porque varían según la distribución.
  • Carga: con 3.500 kg de masa máxima, conviene calcular el peso del equipaje, el agua y lo que se lleve en el garaje antes de viajar.
  • Ocasión: al ser un modelo recién presentado, tardará en aparecer en el mercado de segunda mano. Si buscas una perfilada sobre Sprinter a menor precio, puedes consultar las autocaravanas de segunda mano disponibles.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta la Hymer GT-S en España?

Según el configurador oficial de Hymer, la GT-S 600 parte de 105.500 euros y la GT-S 685 de 106.500 euros. Son precios recomendados que cambian con la configuración.

¿Se puede conducir la Hymer GT-S 600 con el carné B?

Sí. Su masa máxima técnicamente admisible es de 3.500 kg.

¿Qué diferencia hay entre la GT-S 600 y la GT-S 685?

La longitud y la distribución interior: la 600 mide 7,09 metros y la 685 llega a 7,39 metros. Las dos usan el mismo Mercedes-Benz Sprinter como base.

Fuente: Autocaravanas.es.